Carretilla elevadora todoterreno pequeña de 3,5 toneladas en venta
Fuerte capacidad todoterreno:Equipados con neumáticos de dibujo grande, gran distancia al suelo, tracción en las cuatro ruedas (4x4), algunos con bloqueos de diferencial, adaptándose a entornos fangosos, de grava y otros.
Sistema de energía de alta potencia:Sistema de potencia: en su mayoría están equipados con motores diésel de alta potencia, que proporcionan un alto par; algunos modelos nuevos utilizan energía eléctrica o híbrida, teniendo en cuenta la protección del medio ambiente y la resistencia.
Sistema de dirección flexible:Puede utilizar dirección en las cuatro ruedas o dirección articulada para mejorar la flexibilidad.
Amplia gama de sitios aplicables: sitios de construcción, minas/canteras, industrias agrícolas y forestales, rescate de emergencia.
Descripción del Producto
La carretilla elevadora de exterior es un vehículo de ingeniería diseñado para terrenos complejos, que combina las capacidades de manejo de carga de una carretilla elevadora tradicional con la transitabilidad de un vehículo todoterreno.
Una carretilla elevadora todoterreno integrada generalmente se refiere a un bastidor de camión que adopta un diseño integral en lugar de un diseño articulado, lo que mejora la resistencia y la estabilidad estructural y es adecuado para terrenos difíciles.
Parámetros del producto
| Carga nominal (kg) | 3,5 toneladas |
| Peso total (kg) | 5200 |
| Dimensiones (mm) | 2980×1520×2150 mm |
| Capacidad de grado máximo | ≤35° |
| Modo de conducción | Tracción en las cuatro ruedas |
| neumáticos de ruedas | Neumático semisólido de vacío 10-16,5 |
| Parte inferior del marco del portal (mm) | 240 mm |
| Distancia entre ejes y el suelo (mm) | 200 mm |
| Distancia entre ejes (mm) | 1740 mm |
| Radio de giro mínimo (mm) | 2700 mm |
| Modelo de motor | Riel común de alta presión Quanchai 495 |
| Potencia del motor (kW) | 36,8-77,2 kW |
Ventajas:
Estructura simple, baja tasa de fallas y bajo costo de mantenimiento.
Alta estabilidad a alta velocidad, adecuado para movimientos de larga distancia.
El marco rígido tiene una mayor capacidad de carga, adecuado para escenarios de carga pesada.
Escenarios de aplicación típicos
Puertos y parques logísticos:Transferencia de carga que requiere tanto viajes por carretera como conducción todoterreno ligera.
Grandes fincas:transporte de piensos y cultivos en terrenos agrícolas planos o con suave pendiente.
Transporte de cantera:Transporte de corta distancia de minerales de carga pesada, confiando en una alta estabilidad.
Patios de almacenamiento y carga al aire libre:Operaciones que requieren cambiar entre caminos endurecidos y caminos livianos sin pavimentar.
