Carretilla elevadora articulada de 3,5 toneladas en venta
Dirección articulada:La dirección es accionada por el sistema hidráulico, con un radio de giro pequeño, adecuado para espacios estrechos y terrenos complejos.
Columpio independiente:Las carrocerías delantera y trasera pueden oscilar una respecto de la otra, lo que mejora el contacto de los neumáticos en carreteras irregulares y reduce el deslizamiento.
Transmisión de potencia:Generalmente se utiliza tracción en las cuatro ruedas (4WD) y bloqueo del diferencial central, y la potencia se transmite a los ejes delantero y trasero a través del eje universal.
Descripción del Producto
La carretilla elevadora articulada todoterreno adopta un diseño de bastidor articulado. Las carrocerías delantera y trasera están conectadas por un punto de articulación central y pueden girar a la izquierda y a la derecha. Tiene rendimiento todoterreno y
Capacidades de dirección flexibles.
Parámetros del producto
| Carga nominal (kg) | 3,5 toneladas |
| Peso total (kg) | 5200 |
| Dimensiones (mm) | 3600×1850×2150 mm |
| Capacidad de grado máximo | 35° |
| Modo de conducción | Tracción en las cuatro ruedas |
| neumáticos de ruedas | 23.Kh/70-16 |
| Parte inferior del marco del portal (mm) | 240 mm |
| Distancia entre ejes y el suelo (mm) | 280 mm |
| Distancia entre ejes (mm) | 1840 mm |
| Radio de giro mínimo (mm) | 3500 mm |
| Modelo de motor | Q u instalación 495 |
| Potencia del motor (kW) | 36,8-77,2 kW |
Escenarios de aplicación típicos
Sitios de construcción:transportar materiales de construcción, limpiar escombros y adaptarse a los baches.
Agricultura y silvicultura:carga y descarga de piensos y madera, así como trabajo en terrenos fangosos o inclinados.
Minas y canteras:transporte de mineral o equipo en un entorno de piedra triturada.
Rescate de emergencia:Eliminar rápidamente obstáculos en lugares de desastre y adaptarse a carreteras dañadas.
¿Por qué elegir una carretilla elevadora articulada de 3,5 T?
Estructura articulada:La parte media de la carrocería del vehículo está conectada por un punto de bisagra, y las partes delantera y trasera se pueden girar hacia la izquierda y la derecha (normalmente entre 20 y 45°), logrando una dirección flexible, reduciendo el radio de giro y adaptándose a entornos estrechos o accidentados.
Capacidad todoterrenoEquipado con neumáticos de gran tamaño, sistema de tracción en las cuatro ruedas y gran distancia al suelo, puede funcionar de manera estable en caminos sin pavimentar, como barro, grava y rampas.
dirección articuladaEn comparación con la dirección de las ruedas traseras de las carretillas elevadoras tradicionales, el diseño articulado mejora la maniobrabilidad y es especialmente adecuado para la dirección en espacios reducidos, como sitios de construcción o áreas forestales.
Tracción en las cuatro ruedas (4x4)Mejora la tracción y evita resbalones. Algunos modelos están equipados con bloqueos de diferencial para evitar problemas.
Suspensión mejorada:La suspensión hidráulica o mecánica se utiliza a menudo para amortiguar los golpes y proteger la carga y las estructuras mecánicas.
Accesorios multifuncionales: Además de las horquillas estándar, se pueden reemplazar cucharones, brazos, abrazaderas de madera, etc. para ampliar los escenarios de aplicación.
