Cargadora de ruedas de 6 toneladas
Alta eficiencia:La rápida paleado, transporte y descarga reducen el tiempo del proyecto.
Excelente movilidad:Los neumáticos u orugas se adaptan a todos los terrenos y sitios de trabajo.
Operación fácil: Cabina ergonómica con vista amplia para un control simple y preciso.
Gran versatilidad:Admite múltiples accesorios para diversas tareas.
Bajo mantenimiento y costo:Estructura simple, menor tiempo de inactividad y alta compactación cuando se combina con un rodillo de impacto.
Ecológico y seguro:Bajo nivel de ruido y vibración, mayor seguridad para el operador y el medio ambiente.
Introducción del producto
La cargadora de ruedas de 6 toneladas es una máquina autopropulsada para movimiento de tierras, diseñada para palear, cargar, transportar y descargar materiales de forma eficiente. Ampliamente utilizada en proyectos de construcción e ingeniería, ofrece versatilidad y alta productividad.
Especificaciones del producto
Actuación |
Carga nominal |
6000 kg |
Peso total |
20000 kg |
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Capacidad del cucharón |
3,6m³ |
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Fuerza de tracción máxima |
187 kN |
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Fuerza máxima de ruptura |
206 kN |
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Dimensiones generales (largo x ancho x alto) |
8540×3100×3550mm |
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Capacidad de grado máximo |
30℃ |
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Altura máxima de descarga |
3150 mm |
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Alcance máximo de descarga |
1255 mm |
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Radio de giro mínimo |
6300 mm |
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Motor |
Modelo |
Desmontaje de Wei WD10G240E21 |
Tipo |
Inyección en cilindro seco con refrigeración por agua en línea |
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N.° de diámetro del cilindro*carrera |
6-126×130 mm |
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potencia nominal |
175 kW - 2200 rpm |
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Sistema de transmisión |
Para convertir el par |
Máquina única de tres elementos de tipo centrípeto |
Modo de caja de cambios |
Cambio de potencia de dientes constantes con eje fijo |
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Engranajes |
4 cambios hacia adelante 4 cambios hacia atrás |
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Velocidad máxima |
40 kilómetros por hora |
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Ejes motrices |
Espiral reductora principal |
Reducción de engranajes cónicos de grado 1 |
Modo de desaceleración |
Reducción planetaria grado 1 |
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Distancia entre ejes |
3350 mm |
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Banda de rodadura |
2250 mm |
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Distancia al suelo |
450 mm |
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sistema hidráulico |
Presión de trabajo del sistema |
18 MPa |
Tiempo de elevación de la pluma |
T.15+0.Especial |
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tiempo total |
10,65+0,5 s |
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Capacidad del tanque de combustible |
300 litros |
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Función de nivelación automática |
Sí |
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Sistema de frenos |
Freno de servicio |
Freno de disco asistido por aire en las 4 ruedas |
Freno de estacionamiento |
Freno de disco manual |
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su |
Especificación de tipo |
26.5-25 |
Presión de los neumáticos delanteros |
0,4 Mpa |
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Presión de los neumáticos traseros |
0.Akhmba |
Detalles del producto
1. Potencia del motor:
① Una potencia inferior a 74 kW es un cargador pequeño.
② Los cargadores medianos tienen una potencia de 74-147 kW
③ Los cargadores grandes tienen una potencia de 147-515 kW.
④ Los cargadores extra grandes tienen una potencia superior a 515 kW
2. Forma de transmisión:
① Transmisión hidráulico-mecánica, pequeña vibración de impacto, larga vida útil de las piezas de transmisión, fácil operación, ajuste automático entre la velocidad del vehículo y la carga externa, generalmente utilizado en cargadores medianos y grandes;
② Transmisión hidráulica: regulación de velocidad continua, fácil operación, pero poca capacidad de arranque, generalmente solo se utiliza en cargadores pequeños;
③ Transmisión eléctrica: regulación de velocidad continua, operación confiable, mantenimiento simple, alto costo, generalmente utilizado en cargadores grandes.
3. Estructura de la marcha:
① Tipo de neumático: peso ligero, velocidad rápida, flexible y maniobrable, alta eficiencia, no daña fácilmente la superficie de la carretera, gran presión de contacto con el suelo, poca transitabilidad, pero ampliamente utilizado;
② Tipo de oruga: pequeña presión de contacto con el suelo, buena transitabilidad, centro de gravedad bajo, buena estabilidad, fuerte adherencia, gran tracción, gran fuerza de corte específica, baja velocidad, flexibilidad relativamente pobre, alto costo, fácil de dañar la superficie de la carretera al caminar.
4. Métodos de carga y descarga:
① Descarga frontal: estructura simple, operación confiable, buen campo de visión, adecuado para varios sitios de trabajo, ampliamente utilizado;
② Tipo rotatorio: el dispositivo de trabajo está instalado en un plato giratorio que puede girar 360° y la descarga lateral no requiere girar, con alta eficiencia de trabajo, pero estructura compleja, gran masa, alto costo, poca estabilidad lateral, adecuado para sitios más pequeños.
③ Descarga trasera: carga frontal, descarga trasera, alta eficiencia de trabajo, poca seguridad de trabajo.
Características del producto
Componentes principales de un cargador
1.Tres Piezas del cargador
Motor: proporciona la potencia necesaria para todas las operaciones de la máquina.
Chasis y mecanismo de desplazamiento: favorece el movimiento y la estabilidad.
Dispositivo de trabajo: Incluye el cucharón, la pluma, la biela, el balancín, el cilindro del cucharón y el cilindro de la pluma. Todos están articulados al bastidor para permitir un movimiento flexible y una operación eficiente.
2. Mecanismo de trabajo
Movimiento suave del cucharón en posición horizontal o casi horizontal durante la elevación y el descenso, evitando derrames.
Un ángulo de inclinación del cucharón de al menos 45° para una descarga efectiva.
Nivelación automática cuando la pluma desciende después de la descarga.
3. Tipos de estructuras de dispositivos de trabajo
Basado en barras de enlace: tipos de tres barras, cuatro barras, cinco barras, seis barras y ocho barras.
Dirección de enlace: Mecanismos de enlace hacia adelante y hacia atrás.
4. Construcción y tipos de cucharones
Materiales: Fabricado con placas de acero con bajo contenido de carbono, de alta resistencia y resistentes al desgaste.
Filo: El filo utiliza una aleación de manganeso medio; el borde lateral y los refuerzos utilizan acero resistente al desgaste.
Diseño de dientes:
Formas: Dientes afilados (para cargadores de neumáticos), dientes romos (para cargadores de cadenas).
Estructura: Integral (para cargadores pequeños/medianos), dividida (para cargadores grandes).
Paso de dientes: 150-300 mm.
5. Clasificación de cargadores
Por potencia del motor:
Pequeño: <74kW
Mediano: 74–147 kW
Grande: 147–515 kW
Extra grande: >515kW
Por tipo de transmisión:
Hidráulico-mecánico: Común en cargadoras medianas/grandes; buena adaptabilidad.
Hidráulico: Se utiliza en cargadores pequeños; suave pero limitado en el arranque.
Eléctrico: Alto costo, utilizado en cargadores grandes; mantenimiento sencillo.
Por sistema de viaje:
Tipo de neumático: Ligero, rápido, flexible; adecuado para la mayoría de los terrenos.
Tipo de oruga: alta tracción y estabilidad, adecuada para terrenos difíciles.
Por método de carga y descarga:
Descarga frontal: La más común, fiable y versátil.
Tipo giratorio: rotación de 360°; eficiente pero complejo y costoso.
Descarga trasera: Alta eficiencia, menor seguridad.
Escenarios de aplicación del producto
Las cargadoras se utilizan principalmente para manipular materiales a granel como tierra y piedra. Otras aplicaciones incluyen:
Excavación ligera de suelo duro o roca.
Relleno y excavación de firmes en la construcción de carreteras.
Manejo de materiales en plantas dosificadoras de asfalto y hormigón.
Con diferentes accesorios, pueden realizar operaciones de excavadora, elevación y otras operaciones especializadas.
¿Por qué elegir nuestros cargadores?
Certificado ISO de calidad y seguridad.
Diseñado para operaciones multifuncionales.
Estructura duradera con accesorios personalizables.
Servicio postventa confiable.






